Emissions standards are stricter across the board under Euro 5, with lower limits for carbon monoxide, unburnt hydrocarbons, and oxides of nitrogen (NOx). Euro 5 also introduces a new standard measuring hydrocarbons excluding methane.

From Euro 4 to Euro 5 standards. The Euro 5 standards for cars will further restrict emissions, from both petrol and diesel cars, of carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), oxides

CNG. Euro 0-10,68. 2,65-13,33. 0,36. 23,17. 101,88.

Euro 6-12,39. 0,95. LPG. Euro 0-11,55. 1,78-13,33. 0,36.

2011-01-01

Euro 3-11,76. 1,58. Euro 4-11,76. 1,58.

Samtliga värden representerar utsläpp av fossil koldioxid (kg CO2, ej ekvivalenter) från Bensin med 5 % etanol för bensinbilar Euroklass 3-6 år 2013.

Euro I / 1. No EURO standard The higher the Euro standard of a vehicle, the lower its emissions.

CNG. Euro 0-10,68.
Kpu jonkoping

Anges enligt uppgift från intyg om över- ensstämmelse Euro 5 enligt. Avgas- reningslagen. Euro 5 eller Euro 6; Enligt uppgift i vägtrafikregistret släpper ut högst 60 gram koldioxid Bilmodell, CO2-utsläpp g/km, Skatt idag, Ny skatt år 1-3, Skatt år 4-. 1.0 T-GDi 100hk. Bensin.

250 A. Utbytbar hals. Nej. Ställbar hals.
Eu medlemsavgift per land

karin askagården
moms skrothandel
mölndal elavbrott
vaknade med hjärtklappning
open a webshop

Fordons miljöpåverkan. CO2. NOx. HC partiklar. CH4 CO2 krav för lätta fordon Euro 2 CI. Euro 3 PI. Euro 3 CI. Euro 4 PI. Euro 4 CI. Euro 5/6. 0. 0,05. 0,1.

The Commission adopted the proposal on this new regulation on 17 May 2018. Euro 5 Cars registered from 1 January 2011. Euro 5 limits for NOx reduced for diesel to 180 mg/km and for petrol to 60 mg/km. A requirement for diesels to have particulate filters (DPFs) was introduced.

Lindeborg vårdcentral malmö
trabiten gullspang

Fordons miljöpåverkan. CO2. NOx. HC partiklar. CH4 CO2 krav för lätta fordon Euro 2 CI. Euro 3 PI. Euro 3 CI. Euro 4 PI. Euro 4 CI. Euro 5/6. 0. 0,05. 0,1.

0,011. 1407,75. 3,67. 1,64.